Ausschlaggebend für den Umbau war das neue Reglement für 2018.
Der Überrollkäfig muss FIA konform werden.
Warum nicht gleich auf Linkslenker umbauen?
Warum dann nicht auch gleich auf Linkslenker umbauen?
Die erste und einfachste Herausforderung hier war, dass Bodenblech so umzubauen das wir mit den Sitz so weit wie möglich zurück kommen für ein besseres Fahrgefühl.
Jedoch die Karosserie hat hier eine Ausnehmung für den Abgasstrang und der Fahrersitz hätte so nicht ins Auto gepasst.
Daraufhin wurde das störende Blech entfernt und wieder so zusammengesetzt wie es passt.
Natürlich wäre es viel einfacher gewesen ein Linkslenker Lenkgetriebe einer S14
zu verwenden jedoch stellten sich zwei Fragen.
1) Die Verfügbarkeit für Ersatzteile?
2) Ist die Lenkübersetzung optimal?
Das S14 Lenkgetriebe ist von der Lenkübersetzung her sehr lange, also langsam. Hier war es naheliegend ein BMW Lenkgetriebe zu verbauen, welches von Anschlag zu Anschlag nur drei Umdrehungen hat und welches überall verfügbar ist.
Hier passt natürlich nichts zusammen doch was nicht passt wird passend gemacht :)
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